Voith-Arena

海登海姆stadium的历史可以追溯到1972年，那时建造了今天stadium的基础。自创立以来，它一直与城市的工业生活及**海登海姆足球俱乐部1846（1. FC Heidenheim 1846）**紧密相连，该俱乐部的历史可以追溯到1846年。

建设与开放

stadium于1972年建成，是一座多功能体育场。最初的容量和设施满足业余和半职业足球的需求，而不适合职业比赛。stadium的名字指的是沃伊特（Voith）——一家总部位于海登海姆的全球工业涡轮机和造纸设备制造商，它成为了主要赞助商，并赋予stadium今天的名字。

关键改建

随着海登海姆足球俱乐部（1. FC Heidenheim）在德国足球体系中的逐步崛起，stadium经历了现代化改造。看台得到了扩展，技术基础设施得到了升级，以符合德国足球联赛（DFL）对低级职业联赛的许可要求。尽管如此，stadium的容量仍然保持在15,000个名额，显著低于德甲stadium的平均容量，后者通常在30,000个以上。

里程碑时刻

最重要的里程碑出现在2022/23赛季，当时在教练**弗兰克·施密特（Frank Schmidt）**的带领下，**海登海姆足球俱乐部（1. FC Heidenheim）**首次以第二联赛冠军的身份直接晋级德甲。这对stadium和城市来说是历史性的突破：在海登海姆，最高级别的德国足球联赛首次被带入历史。2023/24赛季的德甲首秀，拜仁慕尼黑、多特蒙德和RB莱比锡等对手纷纷来到Voith-Arena。

Voith-Arena的氛围以其社区特征而独特。小型容量、热情的观众和强烈的地方认同感营造出了一个与大城市德甲arena截然不同的环境。

球迷文化

海登海姆足球俱乐部（1. FC Heidenheim）的球迷组成了一支紧密、忠诚的基础，深深扎根于该地区。俱乐部来自一个小城市，这种背景体现在观众的文化上——观众大多是当地人，许多人与俱乐部及沃伊特（Voith）有世代传承的联系。在主场比赛中，stadium常常是一票难求——15,000张德甲门票在2023/24赛季中是最受欢迎的商品之一。球门后面的球迷区域在比赛中确保了歌声不断，而stadium的紧凑结构则放大了每一个声音。

重要比赛

Voith-Arena历史上最重要的比赛是2023/24赛季与大俱乐部进行的德甲德比。拜仁慕尼黑、多特蒙德和其他德甲巨头窜访小小的海登海姆，在德国各地引起了强烈共鸣。来自全国和国际的记者描绘了小型省级stadium与场上世界明星之间令人震惊的对比。海登海姆在赛季中获得了宝贵的积分，并与热门球队平局，证明结果并非偶然。

参观Voith-Arena的物流相较于大城市stadium要复杂一些，但这正是其魅力的一部分。

如何到达

• 火车：海登海姆位于乌尔姆-阿伦（Ulm-Aalen）铁路线；从乌尔姆出发约需40分钟，从斯图加特经过中转大约90分钟；从火车站步行到stadium约需15分钟。
• **自驾：**从A7高速公路下海登海姆出口，stadium周边的停车位有限——建议将车停在市中心，步行前往。
• **比赛日：**当地的公交线路将得到加强；从乌尔姆和阿伦的火车连接是最可靠的选择。

门票与导览

海登海姆足球俱乐部（1. FC Heidenheim）的德甲比赛门票仅通过俱乐部官方网站销售，且需求极高——在开售24小时内售罄是常事。感兴趣的人应关注俱乐部网站，并考虑注册成为球迷会员以获得优先访问权。

游客提示

• 到达：至少在开球前60-90分钟到达——周边街道很快会被填满。
• **天气：**stadium没有完全覆盖的看台，请携带防水衣物。
• **住宿：**海登海姆的酒店容量有限，考虑在乌尔姆或阿伦安排住宿。
• **当地美食：**stadium周边有传统的施瓦比小吃摊和餐厅，建议提前预留时间。