Estádio das Antas

История Estádia das Antas неразрывно связана с историей ФК Порту, одного из самых успешных футбольных клубов в истории европейских кубков.

Строительство и открытие

Стадион был построен в портском районе Антас и торжественно открыт в 1952 году. Проект продолжал амбиции ФК Порту стать сопоставимым с великими европейскими клубами — клубу нужен был представительный дом, соответствующий быстро растущей фанатской базе. Одной из характерных технических особенностей строительства было углубление трибун глубоко под уровень окружающей территории, что позволило увеличить вместимость при относительно низкой визуальной высоте здания.

Золотая эпоха ФК Порту

На протяжении 50 лет стадион служил местом триумфов, которые вывели ФК Порту на карту мирового футбола. Под руководством тренера Сэрии Виторино де Морайша клуб пробился к европейскому верхушку и в сезоне 1986/87 завоевал свой первый трофей в Кубке Лиг, одержав победу над Баварией. Estádio das Antas стал местом многочисленных лиговых титулов и кубковых побед, которые сегодня составляют основу клубной идентичности ФК Порту.

Подготовка к EURO 2004 и снос

Когда Португалия получила право на проведение EURO 2004, оказалось, что Estádio das Antas не соответствует современным требованиям UEFA по безопасности и комфорту. Был принят план строительства совершенно новой арены — Estádio do Dragão — в том же городском районе Антас. Последний официальный матч ФК Порту на историческом стадионе состоялся 16 ноября 2003 года. Весной 2004 года началось снос, и на освобожденном участке был построен коммерческий комплекс.

Атмосфера Estádia das Antas вырастала из глубокого портского футбольного патриотизма. Город Порту всегда противостоял Лиссабону — Бенфика и Спортинг представляли столицу, тогда как ФК Порту был гордостью севера, клубом рабочего и торгового Порту.

Громкие, преданные, гордые

Фанаты ФК Порту исторически воспринимаются как одни из самых громких и преданных трибун в Европе. Углубленные стоячие трибуны Estádia das Antas создавали естественную акустическую впадину, где пение и скандирование сливались в оглушительную волну. Голубо-белые цвета проходили по всей длине трибун, а трибуна за воротами, полная заядлых болельщиков, была одним из самых интенсивных мест на полуострове.

Незабываемые вечера

К числу самых сильных впечатлений атмосферы относились европейские ночные матчи, когда клуб защищал свою репутацию одной из самых сложных арен для соперников. Поражения фаворитов европейских грандов на поле Антас имели налет чуда. Тогдашние фанаты до сих пор описывают атмосферу как идеальную симбиоз интимности старой арены и громкой поддержки — ощущение, которое современные стадионы с технологически совершенным, но стерильным комфортом с трудом заменяют.

Estádio das Antas был снесен весной 2004 года и физически уже не существует. На месте стадиона в портском районе Антас сегодня расположен торговый комплекс. Однако рядом находится преемник — Estádio do Dragão, домашний стадион ФК Порту с 2003 года.

Как добраться на место

Бывшую локацию Estádia das Antas и соседний Estádio do Dragão обслуживает станция метро Estádio do Dragão на линии E (фиолетовая), примерно в 3 км от центра Порту. Альтернативой являются автобусы общественного транспорта, управляемые компанией STCP, которые соединяют центр с районом Антас. Поездка из исторического ядра Порту на метро занимает около 8-10 минут.

Современный визит

Историческое место само по себе не предлагает никакого мемориально-музейного пространства или информационных табличек, посвященных оригинальному стадиону. Поэтому фанаты ФК Порту часто обращаются в Museu FC Porto, расположенное непосредственно в Estádio do Dragão, где есть экспозиция, посвященная всей истории клуба, включая эпоху Антас. Estádio do Dragão также предлагает экскурсии для публики.

Рекомендации для фанатов

• Museu FC Porto открыто большую часть дней недели; входной билет стоит несколько евро.
• Estádio do Dragão как преемник Антас вмещает 50 033 зрителей и является современным шедевром с отличным обзором.
• Из аэропорта Франсишку Сау Карнейру до стадиона можно добраться на метро линии E за примерно 40 минут.