Stade Vélodrome

تم بناء Stade Velodrome في عام 1937 لذا يعد من أقدم الملاعب التي تعمل في كرة القدم في فرنسا. حصل الملعب على اسمه من المضمار الذي كان يُبنى في هذا المكان. منذ ذلك الحين، شهد الملعب سلسلة من التحديثات الكبيرة واليوم يمثل واحدًا من أكثر الملاعب حداثة في أوروبا.

البناء والافتتاح

تم افتتاح الملعب بشكل رسمي في عام 1937 ومنذ أول يوم يستخدم كموطن لــ Olympique de Marseille. في البداية كان سعته أقل مما هو عليه اليوم، ولكن مع تزايد شعبية النادي تم توسيعه بشكل تدريجي. كان المهندس المعماري لآخر ترميم كبير هو جان-بيير بوفيفي.

الترميمات الرئيسية

قبل كأس العالم 1998، شهد الملعب ترميمًا شاملاً زاد من سعته وطور بنيته التحتية. لكن أكبر تغيير شهدته الملعب كان بين 2011-2014، عندما تم تجديده بالكامل وأصبح له سقف متموج يغطي جميع المدرجات. تكلف هذا الترميم حوالي 267 مليون يورو وحول Velodrome إلى واحدة من أكثر الساحات الضوضاء وحداثة في أوروبا.

لحظات بارزة

شهد الملعب مباريات حاسمة في عدة بطولات عالمية. في كأس العالم 1998، لعبت أساطير مثل زين الدين زيدان مبارياتها هنا. في عام 2016، استضاف ربع نهائي يورو، حيث هزمت فرنسا آيسلندا 5:2. خلال كأس العالم للرغبي 2023، تحول Velodrome إلى ساحة للرغبي واستضاف مباريات مرحلة المجموعات أمام جماهير فرنسية متحمسة.

يتميز Stade Velodrome بسمعته كواحد من أكثر ملاعب كرة القدم ضوضاءً في العالم. تعتبر مارسيليا مدينة ذات ثقافة كرة قدم استثنائية، ومعروف مشجعو Olympique de Marseille - الذين يُطلق عليهم les Marseillais - بأدائهم الصوتي القوي ودعمهم المتواصل للفريق.

ثقافة المشجعين

المدرج الجنوبي - Virage Sud - هو قلب دعم OM وموطن لأعلى مجموعات المشجعين صوتًا. تبدأ الهتافات عند الإحماء ولا تتوقف طوال المباراة. يضيف الهتاف الشهير Aux armes! مع الأعلام والعروض بالتالي طابعًا يشبه الساحات في جنوب أمريكا. تعترف الدوري الفرنسي لكرة القدم بأن Velodrome هو واحد من الملاعب ذات الجو الأكثر كثافة. بعد التجديد في عام 2014، زاد الضوضاء داخل الملعب بشكل كبير مع السقف المغلق، مما جعل من Velodrome وعاءً حقيقيًا للضوضاء.

المباريات الكبيرة

مباريات البيغ ماتش لنادي Olympique de Marseille - خاصة المنافسة مع Paris Saint-Germain في Le Classique - هي تجارب لا تُنسى في Velodrome. يخلق الملعب المليء بالجماهير أثناء مباراة مع PSG اهتزازًا يشعر به جميع الحضور. نفس الشدة صحبت مباريات منتخب فرنسا خلال جولة يورو 2016 ومنتخب الرغبي خلال كأس العالم 2023، حيث استمتع المشجعون المتنوعون في مرسيليا بالرياضة. الملعب يتلقى دائمًا تقييمات من اللاعبين والمدربين كواحد من أصعب الملاعب المحلية في أوروبا.

Stade Velodrome متوفر بشكل جيد من خلال نظام وسائل النقل العامة في مارسيليا، وتوفر المنطقة المحيطة بالملعب العديد من الخيارات لقضاء الوقت قبل وبعد المباراة.

كيفية الوصول

• مترو: الخط 2 (الأزرق)، محطة Rond-Point du Prado - حوالي 15 دقيقة سيرًا على الأقدام من الملعب.
• ترام: الخط T2، محطة Stade Velodrome - الوصول المباشر إلى الملعب.
• حافلات: الخطوط رقم 21 و 22 التي تضمن الربط المباشر من وسط مارسيليا.
• سيارة: إمكانية الوقوف حول الملعب، ولكنها محدودة بشكل كبير خلال الفعاليات الكبيرة؛ يفضل استخدام وسائل النقل العامة.

التذاكر والجولات

تذاكر مباريات Olympique de Marseille متاحة عبر الموقع الرسمي للنادي والبائعين المعتمدين. من الممكن الحصول على تذاكر المباريات المحلية يوم المباراة، لكن مباريات Le Classique ضد PSG تتم بيعها بسرعة قبل أسابيع. يقدم الملعب جولات موجهة تشمل الوصول إلى الكبائن، والملعب، وصندوق الرئاسة.

نصائح للزوار

• متى تصل: على الأقل 45-60 دقيقة قبل صافرة البداية؛ الشوارع المحيطة مشغولة بالفعل قبل ساعة من المباراة.
• ماذا تأكل: في الحانات والمطاعم المحيطة، جرّب المأكولات التقليدية المارسيليانية - مثل البويلابيس وغيرها من الأطباق خلف الزاوية مباشرة.
• الأمان: كما هو الحال في أي مباراة كبيرة، من المناسب عدم ارتداء ألوان الخصم إلى المدرجات المحلية.